A Flórida está testando o transporte escolar sem motorista – o que poderia dar errado?

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Uma empresa chamada Transdev estreou seus ônibus autônomos em uma cidade da Flórida no início deste mês. Em vez de testar seus veículos com turistas ou através de um serviço de estilo de compartilhamento de carona, a empresa os está usando para levar as crianças à escola. Que ideia horrível.

A cidade de Babcock Ranch, uma pequena comunidade fora de Fort Myers, é um lugar progressivo. Sua reivindicação à fama é que é uma comunidade totalmente movida a energia solar com um olho óbvio para o futuro. Agora, tornou-se a primeira cidade do mundo a testar ônibus escolares autônomos.

Os veículos autônomos são uma excitante tecnologia do futuro que quase certamente irá revolucionar a maneira como encaramos o transporte na próxima década. Mas provavelmente não é hora de entregarmos nossas cargas mais preciosas, crianças, e confiar nas máquinas para mantê-las seguras. Um pouco de cautela parece pragmático aqui.

Não me entenda mal, eu amo carros sem motorista. Minha adulação pela tecnologia me força a zombar da ineficiência de permitir que os humanos operem máquinas complexas mais adequadas aos reflexos rápidos de um computador. Mas a tecnologia simplesmente ainda não está lá.

De acordo com uma pesquisa da AAA realizada em abril, 73% dos adultos não confiam em carros sem motorista. Isso na verdade é um pouco mais de 80% no ano passado. Uma pesquisa não indica se veículos autônomos são seguros ou não, mas mostra onde a percepção pública está. E isso é importante. Se esse programa piloto da Flórida der errado, o que acontecer será exacerbado pelo fato de haver crianças envolvidas.

Faz todo o sentido dizer que os carros sem motoristas são mais seguros do que os seus equivalentes controlados por humanos, mas ainda não há provas suficientes para considerá-lo um fato. Estamos apenas olhando para carros sem motorista em comparação com carros sem motorista, e essa não é a imagem completa.

O que acontece quando um ônibus cheio de crianças é hackeado? O observador da segurança humana tem que reagir com rapidez suficiente para usar as falhas físicas, algo que nenhuma empresa pode prometer será sempre suficiente. Leva apenas uma fração de segundo para transformar um veículo em tráfego.

Qualquer um pode argumentar que tais cenários foram planejados, e que eles são improváveis ​​na melhor das hipóteses. Mas provavelmente é seguro dizer que ninguém em um TeslaA reunião de desenvolvimento levantou a mão e disse: “Vamos nos certificar de que nossos carros não confundam caminhões com nuvens e matem alguém que não está prestando atenção”. Aconteceu. Não podemos planejar tudo, então testes de longo prazo são importantes.

De acordo com um comunicado de imprensa , a Transdev passou meses testando os ônibus autônomos para as rotas que eles vão tomar. Eles provavelmente são seguros, ou pelo menos tão seguros quanto um automóvel comum – mas os desconhecidos desconhecidos são o que torna a perspectiva assustadora.

Pessoas morreram em tragédias relacionadas a veículos autônomos e não há um claro candidato entre as tecnologias. Simplesmente não é hora de começar a se exibir.

Eu sou todo para testar produtos perigosos na vanguarda, mas é realmente importante que seja o primeiro ônibus autônomo para levar as crianças à escola em um mundo onde os carros sem motorista são pouco mais que uma novidade?

Fonte: https://tnw.to/1Hwq9.

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